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一、专业的团队

        1999 年毕业于北京大学信息管理系的张向东,是柒佰(700Bike)联合创始人、前 NASDAQ 上市公司久邦数码联合创始人&总裁。中国城市自行车、骑行文化推动者。著有《短暂飞行》、《创业者对话创业者》、《我手机》(合著)。他本人就是自行车的爱好者,他认为最有魅力,最无法拒绝的一个点是做自行车这件事完美结合了理性和感性,兴趣和商业价值。他常说能去做一个自己那么喜欢,恰恰又特别有市场价值的事情,夫复何求。

        他通过不断拜访自行车领域的专业人士,最后为 700Bike 找到了志同道合的专业伙伴,他们中有拥有 13 年产品设计经验,曾任明基数位时尚设计中心国内团队负责人的王亮;有拥有 12 年自行车行业经验,曾在全球最大的自行车生产企业——捷安特服务 8 年,担任品质服务和客户管理的刘敏捷;有拥有14 年自行车行业工厂管理经验,曾就职于全球第三大专业车架厂——野宝的徐耀堂;有拥有 12 年市场营销工作经验,曾任全球第一折叠车品牌——美国大行 (DAHON) 集团市场总监的郭晶晶;还有外号自行车界的“谢耳朵”,精通各种材料,工艺,流程,全面掌握国内外单车设计历史,文化,技术趋势的谢鹏翔。


二、新一代城市自行车

      新一代的城市自行车并没有追求所谓的 “智能硬件”、“极致性价比”,他们讲究的是:

1、设计,讲究“忠顺之德”、“谦逊之美”、“慎用淫贱之躯”,更加尊重了传统设计;

2、材质,在城市中骑行,会综合考虑材质的特性,以及适合城市道路、环境的适应性;

3、车架几何,更符合亚洲人体工程学的城市自行车,更适应城市骑行使用;

4、零件体系,85% 的零件都是自主研发,关注产品细节,重视用户体验,既解决了消费者时常面临的扎胎、掉链、姿势不舒服等问题,同时满足了当下人们对时尚、生活品质的追求;

5、互联网,700Bike 将智能功能作为最后、也是最不起眼的一个卖点,不盲目为智能而智能,去增添一些并不实用的功能。 

       2015 年 7 月 19 日,700Bike 发布了四款其旗下城市自行车系列,并归结出 “产品六维”体系的产品哲学,分别从设计感、舒适性、安全性、易维护、适应性、互联网六个维度上重新定义了最适合城市出行的自行车。 


三、不仅是自行车,更是生活方式

       截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,这无疑加剧了城市交通以及环保问题的严重性,自行车和节能车被更多人认可。并且随着全民健身热潮的掀起,瞄准运动健康市场的智能硬件兴起,如智能手环、智能自行车等。

       自行车早已不是简单的代步工具,更是文化的产物。过去的这几年,自行车从代步到融合运动、时尚、通勤和旅行等多层用途的变化中,但城市自行车的市场始终未被满足。用户对通勤车要求较低,追求性价比;专业运动自行车也多为昂贵,普通用户并不需要。那么又适合出行、运动以及满足城市路况需求的城市自行车必然有很大潜力。且城市自行车设计美观、安全简单,价格较为便宜。

       其实,700Bike 不仅仅是要做自行车,它更是一个正在生长中的生活方式品牌,它代表着回归真实、回归简单的生活哲学。


四、市场优势

       传统自行车产业面临的两个困境——没有订单,没有研发费用——翻译成互联网语言则是用户和资本,刚好这两点都是互联网的强项。 2015 年 6 月,700Bike 发起盲订新一代城市自行车 ,在价格、发售时间以及规格都未知的情况下,仅 10 天就获得 21580 个订单,不完全统计,3000 多次朋友圈转发,1000 万次微博阅读,以至于太过火爆不得不提前结束。2015 年 3 月 24 日,700Bike 完成 A 轮融资一千五百万美元。2015 年 7 月 19 日,700Bike 发布其旗下城市自行车。他们决定成为搅动这个行业发生变化的一股新力量。